HW: JD580
SW: JD58C
SW upg.: JD90D
CA3M1310
10127111AA
SID 301.
ТЗ тюн + отключение DPF и катализатора. ЕГР оставляем.
Есть небольшая вводная. Машина была куплена на "тюне". ЕГР отключен - фишка снята, сажа (датчики давления) и лябды отрезаны и заварены отверстия. Жалоба хозяина авто - зависают обороты при переключении передач - крутим мотор до 3000 оборотов - переключаем, т.к. обороты остаются на 3000, происходит рывок, хозяин боится порвать сцепление, подушки мотора и т.п. Нашёл сток, залили, проехался с хозяином - обороты начали адекватно падать при переключении, машина заметно резвее поехала, что удивительно. Заливал КЕССом, найденый сток прилагаю. КЕССом же буду заливать.
SW: JD58C
SW upg.: JD90D
CA3M1310
10127111AA
SID 301.
ТЗ тюн + отключение DPF и катализатора. ЕГР оставляем.
Есть небольшая вводная. Машина была куплена на "тюне". ЕГР отключен - фишка снята, сажа (датчики давления) и лябды отрезаны и заварены отверстия. Жалоба хозяина авто - зависают обороты при переключении передач - крутим мотор до 3000 оборотов - переключаем, т.к. обороты остаются на 3000, происходит рывок, хозяин боится порвать сцепление, подушки мотора и т.п. Нашёл сток, залили, проехался с хозяином - обороты начали адекватно падать при переключении, машина заметно резвее поехала, что удивительно. Заливал КЕССом, найденый сток прилагаю. КЕССом же буду заливать.
. Спасибо.